Mientras el
periódico de mayor circulación, El Nuevo Día, parece que no le importa la
entrega de nuestro aeropuerto principal, The San Juan Daily Star informa hoy lo
ocurrido en las vistas en la Cámara de Representantes y es como para gritar de coraje.
De acuerdo a un
artículo de Eva Lloréns Vélez, en dichas vistas el economista José Antonio
Herrero y el abogado Mario Pabón Rosario indicaron que si el estudio que se
hizo para entregar el aeropuerto por 40 años a la firma Aerostar Airport
Holdings se hubiese hecho con honestidad, la conclusión hubiese sido otra. Se hubiera concluido que una mejor
administración y un mayor esfuerzo por atraer turistas eran la clave para
mejorar la situación de la Autoridad de Puertos.
De acuerdo a los
ponentes, el poner el aeropuerto en manos privadas no va a resolver los
problemas reales del LMM que a pesar de sus deficiencias es mejor aeropuerto
que los de la República Dominicana y México además de ser menos confuso que el
Miami International. La causa real de la
reducción en tráfico no es nuestro aeropuerto sino el hecho que menos gente
quiere visitar a Puerto Rico.
Entre otras
falsedades u omisiones que encontraron en el estudio preliminar se encuentran
las siguientes:
- Que la razón para la entrega del aeropuerto se dijo que es para pagar la deuda de Puertos pero al revisar los números encontraron que entre el 2007 y 2008 los ingresos del LMM habían aumentado a pesar de la reducción en operaciones de American Airlines.
- Que la oferta de comidas y bebidas debe mejorarse para atender las necesidades de pasajeros en tránsito a lo cual se responde que hay solamente un 18% de pasajeros en tránsito y para ellos hay una variedad de establecimientos en los terminales B y C que pueden satisfacer sus necesidades.
Esto apesta a
podrido, a corrupción, a entrega, a cobardía.
